高端訪談列表
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中德睿博：為AGV企業提供自主導航模塊化解決方案
蘇州中德睿博作為導航定位系統解決方案供應商，專注于機器人導航定位技術、移動機器人三維建圖系統、機器視覺技術、傳感器數據處理技術及相關機器人智能系統的研發，在激烈的市場競爭中，建立了一系列的技術壁壘，其獨特性值得關注。
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3C行業打頭陣，激光導航AGV規模化落地初現
早在2018年的時候，像華為、中興、富士康等一批行業龍頭已經在工廠內部開始大力推進斯坦德機器人的基于自然導航技術的場內物流解決方案，而且已經實現規模化落地應用。
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國產激光雷達敢“壞一賠三”這家企業有何底氣?
近日，新戰略機器人全媒體采訪了砝石激光雷達總經理蔣偉先生，從他口中，或許我們可以窺見這句聽起來“不夠理性”的口號背后真正意圖所在。
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新時期昆船AGV的發展之道：產品系列化+市場國際化
23年間，新技術新企業層出不窮，昆船卻始終走在行業前列，產品也成功從國內走向了國外，企業持續保持發展活力的秘訣在哪？
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有了這些驅動套件，AGV也可自主DIY了！
以滑臺起家的東佑達，早在多年前就在臺灣市場開發了AGV產品，但對于大陸市場而言，東佑達則從應用端角度思考，為本體廠商帶來最優組合的AGV模組套件，讓AGV本體產品降價增效。
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合肥柯金：新時期下叉車AGV廠商的發展之道
作為國內較早致力于叉車AGV的企業之一，面對新的市場環境，合肥柯金又有何考量？
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合肥井松：AGV創新的立基點是客戶需求
作為一家傳統的物流集成企業，井松近兩年在AGV領域的表現可謂亮眼，而在當下移動機器人市場，集成商涉足AGV本體的不在少數，井松的成功又有哪些值得我們學習的地方？
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“木牛流馬”：AGV企業真正的競爭力在于對客戶需求的理解
這家成立不到三年的移動機器人（AGV）企業，在從市場的廝殺中突出重圍之際，顯然已經具備了走出去的實力。不過對于“走出去”這件事，“木牛流馬”總經理王平有自己的看法。
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新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之昆船智能
新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之昆船智能。
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新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之極智嘉
新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之極智嘉。
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新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之杭叉智能
新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之杭叉智能。
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新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之德馬泰克
新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之德馬泰克。
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新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之快倉智能
新戰略機器人全媒體CeMAT專題采訪之快倉智能。
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新戰略機器人全媒體CeMAT專訪之國自機器人
新戰略機器人全媒體CeMAT亞洲國際物流展專題采訪之國自機器人
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杭叉智能：叉車商做AGV，中國市場有多大？
隨著叉車AGV的價格下降，開始逐漸趨平叉車及人工成本，國產叉車AGV市場增長迅速，越來越多的企業開始注目叉車AGV的技術研發與生產。有集成商、本體商，叉車商也涉足其中，如杭叉。
