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董中浪:AI更大的價值是助力商業模式升級

發布時間: 2021-08-26 03:08:45 來源:

核心提示:

在董中浪看來,投資人最重要的是用認知賺錢,當產業還未升起時,就較早認知行業發展的底層邏輯,看到產業趨勢。

作為行業領先的人工智能(AI)公司,近日,曠視科技聯合行業權威媒體、人工智能物流產業聯盟,共同開啟了“AI+物流燈塔直播間”,直播間第一期邀請到普洛斯戰略顧問、隱山資本合伙人董中浪。他基于自身在物流及科技領域36年的產業觀察和實踐,分享了對于物流產業底層邏輯和未來趨勢的深刻洞察,闡明了人工智能(AI)、物聯網(IoT)等新技術對物流產業發展的重要意義。以下是直播中的部分精彩觀點:

觀點一:投資是用認知賺錢,從底層邏輯看產業趨勢

在董中浪看來,投資人最重要的是用認知賺錢,當產業還未升起時,就較早認知行業發展的底層邏輯,看到產業趨勢。這其中,董中浪分享了三句話:“從看歷史的過程中找行業趨勢;從行業趨勢里面找到時機節點;捕捉行業勢能轉化為自身優勢。”

觀點二:大水大魚的中國物流產業

現在,中國街頭到處可見外賣和快遞小哥,倉庫里面也出現了越來越多智能物流(AGV)裝備。“中國物流產業是全球增長最快的最大單一物流市場,本土企業中絕對會出現大玩家。”董中浪談到,“目前,全球只有中國的物流裝備和自動化市場處于增長狀態。因此,雖然全球集成商排名的頭部企業是國外公司,但中國企業沒有必要成為傳統系統集成商,而是要通過技術驅動改變物流產業運營模式。”

觀點三:每一次物流產業變革都與基礎設施和科技有關

過去100年,運河、鐵路、公路、航空等相關科技和基礎設施的相繼發展,讓物流行業的效率更高、成本更低,并徹底改變了物流行業的風口和領軍物流企業的商業模式。當一種基礎設施處于峰值時,我們就要開始迎接下一種能顛覆其商業范式的新基建。董中浪認為,未來,高速鐵路有可能顛覆航空,中國目前在客運上已經具有非常明顯優勢。接下來,更快速、更廉價的方式就是利用高鐵技術和新技術結合的新基建服務物流,屆時范式轉變就會出現。而其中的支撐技術就是我們今天談到的AI、IoT等

觀點四:大數據和AI時代,將實現按需生產

人類經濟史是推拉剝離點的往復運動。從自給自足的農業社會,到大規模生產的工業社會,推拉的剝離點不斷向外擴展,從種植、制造、分銷、零售等環節推到零售門店的柜臺。進入知識社會,訂單流、金流都可以線上解決,剝離點開始往回推到了倉庫,下單后倉庫會將貨送到消費者手上。在這個過程中,“人、貨、場”發生了重構,門店面臨倒閉調整的風險,也產生了即時配送、社區團購等結構性機會。

現在,拼多多、抖音等平臺都在將剝離點往前推,從原來的“人找貨”,到現在的“貨找人”(標簽化的人群)。當極度發達時,消費者需求全部能被預測,剝離點原則上會推回到工廠。董中浪認為,未來剝離點還會往前推,真正進入大數據和AI時代,資源將根據消費者需求統一調配,實現按需生產。

觀點五:技術正在抹平不同業態之間的界限

伴隨著推拉剝離點往前走,物流產業的軟實力在發生轉移,從過去的制造驅動、渠道驅動,變為現在的消費者驅動,也產生了不同的業態以服務行業。過去200年,通過客戶的需求和服務,整個物流產業被切分為一塊塊“豆腐”。為了滿足制造商、分銷商、零售商、電商的不同需求,現代物流產業被劃分為基礎設施、生態服務、信息系統、基礎服務、物流業者和客戶這幾層結構。

然而,現在頭部的商品電商、直播帶貨平臺以及服務電商都在重構整個供應鏈,基礎的物流服務商開始向綜合的物流服務商發展,像普洛斯這樣的資產擁有商開始用生態的方式往上走。可見,技術慢慢延伸到底層,正在抹平不同業態之間的界限,因為剝離點的往復運動需要一體化解決方案、一盤貨和更短的鏈條。

圖:中國物流產業生態描述(來源:隱山資本)

觀點六:AI實現供應鏈預測,帶來戰略透明

行業表象的變化,反映的是底層邏輯的變化。原來門店的補貨頻次是兩周一次,現在前置倉補貨是一天一次;原來從工廠到物流中心的補貨是一個月一次,現在一周一次甚至更加頻繁。從包裹到零擔、大票零擔、專線、第三方物流、工業服務等一系列影響的傳導,整個物流行業的變化正在一圈圈蔓延開去。什么樣的賦能者具備服務新形勢的能力?董中浪強調,新賦能者一定不是強在資源,而是強在技術。

現在,整個物流產業生態的參與者都在忙著建立自適應和彈性供應鏈。這是一個柔性的、快速的、能夠自適應市場變化的供應鏈,它需要產業鏈上所有的商業伙伴相互高度信任、緊密合作。而技術在其中扮演至關重要的角色:區塊鏈實現可追溯,帶來歷史透明;IoT實現實時可視,帶來運營透明;AI實現供應鏈預測,帶來戰略透明;最終三個功能疊加就是自適應和彈性供應鏈。供應鏈在其中一遍遍重塑,一旦柔性供應鏈能做預測時,就將快速創造新的商業模式。

所以說,技術改變供應鏈,進而改變商業范式和企業成功的模式。技術的價值是不斷提升的,并從企業內部一直延伸到外部商業合作伙伴。董中浪談到,核心的技術構建敏捷供應鏈體系,這是現在正在發生,并將在未來五年深刻影響和改變產業的事。

觀點七:AI更大的價值是助力商業模式的升級

JIT(Just In Time,零庫存精益生產)、CPFR(Collaborative Planning Forecasting and Replenishment,協同規劃、預測和補貨)、VMI(Vendor Managed Inventory,供應商管理庫存)、FBA(Fulfilment by Amazon,亞馬遜履約)到“超級快速響應”乃至“超級靈活的供應鏈”,每一次供應鏈上的改革,都誕生一個偉大的企業。理念的引導、體系的支撐、持續的改進,支持他們成為偉大的企業。但在不同時代,他們會被淘汰,是因為權力轉移了,權力從制造業轉移到渠道,轉移到電商,又轉移到消費者身上。

現在,得消費者得天下。而其中,技術起到越來越重要的作用。董中浪認為,在供應鏈對商業模式的支撐下,我們很快就會看到AI技術改變的一些物流產業和供應鏈產業,這不一定表現在物流本身,更表現在這些企業身上。所以,千萬不要把AI局限在讓機器人跑得更快一點、讓倉庫更有效率一點,AI更大的價值是助力商業模式的升級。

結:AI與物流產業融合的春天已來,曠視大有可為

從整個物流產業發展底層邏輯和未來趨勢上看,AI等技術起著越來越重要的作用。與此同時,作為國民經濟的基礎型產業,物流抗周期性好、活躍度高,服務于各行各業;在中央強調實體經濟、民生、普惠的大背景下,物流更是內外雙循環的重要戰略支撐。因此,董中浪認為,“物流產業是AI最好的應用場景之一。AI與物流產業融合的春天已來,曠視在其中大有可為。”

更多精彩觀點,請觀看董中浪直播回放視頻。

關于「AI+物流燈塔直播間」

物流技術領域,智慧物流(AMR)成為明確的發展方向。在這場以滿足客戶需求為驅動力,以各種技術的創新應用為引導力的變革中,重新梳理各自戰略定位、尋求產業升級方向成為眾多企業的戰略重點。為此,曠視科技聯合行業權威媒體、人工智能物流產業聯盟,共同舉辦了“AI+物流燈塔直播間”,每月將邀請一位物流行業的頂尖專家,聚焦中國企業面臨的供應鏈與物流挑戰,解讀 AI 技術在物流領域的應用情況,展望物流行業未來發展趨勢,為行業提供有價值、專業、權威的前瞻觀點。


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