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中國市場16家10噸級重載AGV/AMR企業聚首

發布時間: 2021-08-26 09:08:47 來源:

核心提示: 《2021重載移動機器人行業發展藍皮書》將于9月8日在深圳首次發布!

一般移動機器人的負載都在2噸以內,2噸-10噸為偏重載型,重載型移動機器人的裝載能力一般為 10 噸以上。根據用戶需求,動力和執行機構形式、車輛長度、寬度、提升高度、驅動能力、續航里程等性能參數均可按需設計。

重載式AGV以大尺寸、高承載為特征,在一些重型機械廠、還有鐵路交通、特種行業、港口機場、大型電壓器廠、重型汽車制造廠等等這些場所都需要大型噸位的AGV來滿足。近兩年,隨著重載AGV應用領域的擴大,進入這一領域的企業也在不斷增多。

國內目前已有一批企業相繼開發了重載型移動機器人,但細看之下可以發現,從新松、機科到振華重工,重型移動機器人開發廠商以老牌的工業應用移動機器人(AGV)企業和大型機械設備廠商為主,新興企業相對較少。


技術難度是一方面原因,相對于一般移動機器人言,重載型產品面臨更高的技術條件和配套支持。

近幾年,伴隨著技術的不斷發展,重載型移動機器人的導航方式也日益豐富,激光、視覺、衛星定位等更多的導航解決方案開始逐漸應用。

總體而言,從技術發展角度看,未來重載移動機器人將朝著更加靈活智能的方向發展,同時將不斷挑戰更大的單車載荷能力,甚至將發展出 500 噸級的型號,并將對多車編組運行方式進行深入探索,以滿足對特殊外形尺寸、特大載荷等應用的需求。同時,對每一個市場細分領域的需求將做深、做足,發展出滿足特定需求的細分型號。


在技術不斷發展的基礎上,未來,對于核心器件的研發和量產,提高自主研發技術的占比,也將是未來國內重載移動機器人企業的發展必由之路,包括:大功率電機、減速機、運動控制器等核心器件的設計和制造,將是打破進口壟斷,降低采購成本,從而提高國產產品競爭力的有效手段。

為了深度解析10噸級及以上重載移動機器人技術發展及市場應用現狀,由中國移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟主編,新松機器人、機科發展、北京特種機械研究所、東風專用設備、CSG華曉、航天思爾特、國自機器人、匯聚自動化、天津朗譽、馳眾機器人、無錫愷韻來、三豐機器人、華晟智能、臨工智科、迦智科技、航發機器人等企業聯合參編的《2021重載移動機器人行業發展藍皮書》將于9月8日在深圳舉行的《2021功能型低速無人車產業技術發展峰會》上正式發布,敬請關注!


《2021功能型低速無人車產業技術發展峰會》專注于低速無人駕駛行業核心技術及應用場景落地,與移動機器人向室外的延展相得益彰,歡迎報名參會,索閱藍皮書,同時直面了解低速無人駕駛行業前沿技術交鋒。



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